4 人員/車輛門禁通道系統

門禁通道系統主要利用人臉識別自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率

主機（現場服務器）：負責整個系統設備及人員檢測數據的管理、通訊、統計存儲

以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網絡通訊等任務。

控制板：實時采集接收人員卡的信息，并及時通過通信線路實時反饋到系統當中并生成控制擺閘的指令，根據數據有效性就行控制，保證人員進出正常。

藍牙道閘：主要安裝在入口處，用藍牙技術對車輛進出限制作用，并對外來車輛控制。

地感檢測器：及時檢測是否有車輛經過，并發送信息至控制系統，產生相關聯動

翼閘：也安裝在隧道入口處，對人員進出限制作用

利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經過通行區域的時候，會觸發讀卡，同時也有地感觸發，當同時讀卡和地感觸發的時候，系統將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發，系統統一認為不允許通過。