New！業(yè)內(nèi)領先的支持高清錄像功能！

索威爾科技研發(fā)的高清智能卡口系統(tǒng)是目前新一代的道路交通智能控制產(chǎn)品，主要應用在城際公路交匯點和城市主干線公路出入口上，采用光電成像技術、圖像分析處理技術、自動控制技術、計算機網(wǎng)絡與通信技術、嵌入式軟件技術、數(shù)據(jù)庫管理軟件技術等高新技術手段，對過往監(jiān)控路面的每一輛機動車的前部特征圖像（看清車牌號碼和車內(nèi)人員面部特征）和車輛全景圖像進行連續(xù)全天候?qū)崟r記錄，計算機根據(jù)所拍攝的圖像進行自動識別車牌號碼和顏色，自動記錄相應車輛車型、顏色、車牌號、行駛方向、車速、路經(jīng)時間等各種參數(shù)，自動采集保存車輛圖像，生成數(shù)據(jù)庫。所有數(shù)據(jù)具備聯(lián)網(wǎng)查詢功能。

索威爾科技傾情打造率先推出業(yè)內(nèi)領先的帶有高清錄像功能的治安卡口系統(tǒng)！

系統(tǒng)簡介：

SOFTWELL高清治安卡口系統(tǒng)索威爾科技最新推出的支持高清錄像功能的治安卡口系統(tǒng)，是一個可實現(xiàn)全天候全分辨率高清實景錄像，全天候全分辨率車輛高清抓拍和號牌號碼識別的工作系統(tǒng)。

采用百萬像素高清攝像機作為圖像采集設備，一臺高清攝像機即可同步完成高清實景錄像和高清抓拍兩個功能，并且互不影響。即使在夜間也能清晰的分辨出車牌號碼，前排司乘人員面部特征，車身顏色細節(jié)等。

支持采用線圈檢測、視頻檢測及雷達檢測三種觸發(fā)方式。該系統(tǒng)可以安裝在交通干道、高速公路、橋梁隧道等場所，用來加大交通監(jiān)控力度，遏制車輛超速或事故逃逸，消除交通安全隱患等。

設計原則：

1)、先進性：充分利用科技進步成果，采用先進設備和軟件，使系統(tǒng)具有“國內(nèi)領先，國際先進”的總體水平，并且易于升級換代，在保證其先進性的前提下具有較長的生命周期。

※識別技術先進，識別率高

在核心的車牌識別技術上，采用計算機圖像處理和模式識別技術，快速車牌定位分割，多幀圖像實時融合，識別結果的可信度判別，識別率達99.9%。

※有效去除車燈眩光、太陽強光和逆光的干擾。

車燈眩光、太陽強光和逆光是影響車牌識別，降低記錄和識別有效率的主要問題，且一般攝像機自身難以解決和處理。本系統(tǒng)采用了獨有的攝像機控制設備和技術，通過對計算機的自適應控制，白天自動提高攝像機快門、降低攝像機圖像亮度，提高清晰度，夜晚自動提高攝像機靈敏度，再加上與視頻圖像同步的閃光燈，使攝像機在0.7LUX～1000LUX光照范圍內(nèi)都能清晰拍攝到車輛的車牌及號碼，從而解決了車燈眩光、太陽強光和逆光對車牌的干擾，使系統(tǒng)能夠在全天候條件下都能正常工作。

※識別車牌種類多，具有自適應學習升級能力。

采用了獨創(chuàng)的識別技術，對于車輛的前、后牌均能有效地識別，并對模糊、傾斜的車牌進行有效矯正，對車牌中不能正確識別的漢字具有自學習能力，能很快適應環(huán)境變化。

2)、成熟性：該系統(tǒng)已在全國多個省市公安交通管理部門成功應用，運行情況良好，得到了客戶的高度評價。

3)、實用性：系統(tǒng)功能充分滿足用戶的實際需求，人機界面友好，易于使用、管理、維護。系統(tǒng)設計、選材、選型符合國家和地方政府的法規(guī)政策和行業(yè)技術標準，與用戶及其上級管理部門的有關規(guī)定要求相適應，與用戶在經(jīng)濟能力方面的實際情況相吻合。

4)、可靠性：選用集成度和穩(wěn)定性高的設備，利用自動檢測、自動報警、自動監(jiān)控和容錯等技術，強化防病毒、防誤操作、防雷、防盜功能，并提供數(shù)據(jù)備份、恢復措施。系統(tǒng)還將提供用戶等級權限和密碼保護，防止人為破壞和干擾。

5)、穩(wěn)定性：系統(tǒng)對溫度、濕度、照度、電壓以及空間電磁場等環(huán)境條件的變化有良好的適應能力，對同一物理量的重復測試偏差在合理的額定范圍內(nèi)，保證設備7*24小時不間斷運行。

6)、可擴展性：系統(tǒng)采用模塊化結構。技術平臺和接口協(xié)議符合國家、行業(yè)和國際相關標準，具有良好的互聯(lián)，互操作能力，二次開發(fā)及支持現(xiàn)有信息系統(tǒng)、指揮中心聯(lián)網(wǎng)，便于功能和規(guī)模的擴展。

獨家功能：

高清錄像功能：高清錄像功能是索威爾科技公司結合用戶需求，總結自身經(jīng)驗傾力打造的指利用同一臺攝像機即可完成全天候全分辨率高清實景錄像和全天候全分辨率車輛高清抓拍兩個功能。由于全天候全分辨率高清錄像需占用大量的存儲空間，因此目前該功能需路口配置大容量的工控機。

實現(xiàn)背景：

近年來，隨著我們對市場的深入了解，與公安部門的溝通越來越緊密，隨著交通壓力日益加大，車輛違法行為日益增多，我們發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)的高清治安卡口系統(tǒng)領域，單一的車輛圖片抓拍功能越來越滿足不了公安部門對破案緝兇的要求了，畢竟單純的一張照片出了說明當此時刻的物體特征之外，并不能說明更多的東西，比如軌跡、過程以及某一時間段內(nèi)司乘人員的動作行為等，如果有了這些，相信會對公安部門的破案工作起到大大的推動作用。因此，在用戶的要求及客戶的建議下我們經(jīng)過全面的技術攻關，現(xiàn)在終于推出支持高清錄像功能的治安卡口系統(tǒng)——SOFTWELL高清治安卡口系統(tǒng)。

應用范圍：

SOFTWELL高清治安卡口系統(tǒng)可應用于公路治安卡口車輛智能監(jiān)測，公路收費站管制、公路限載、限速管制、區(qū)間限速等等。

網(wǎng)絡支持：

無網(wǎng)絡（人工拷取）/3G無線網(wǎng)絡/光纖/ADSL/LAN等

觸發(fā)方式：

支持線圈檢測、視頻檢測、雷達檢測三種方式，具體依客戶當?shù)丨h(huán)境及功能需求可選。

地感線圈檢測：檢測率99.9%；有效檢測率99.9%；測速精度高±1-3KM/h；車輛抓拍位置 最好；施工難度較大，周期長；維護難度較大。

純視頻檢測：檢測率 白天>95%，夜間>85%，（受環(huán)境影響大，亮度，遮擋，晃動等）；有效檢測率白天>95%，夜間>85%，（受環(huán)境影響大，亮度，遮擋，晃動等）；測速精度N/A，視頻檢測；車輛抓拍位置 最較好；施工難度較小，周期長；維護難度小。

雷達檢測：檢測率99.9%；*有效檢測率99.9%；測速精度高±0.1~1KM/h；車輛抓拍位置 較好；施工難度較小，周期短；維護難度較小。

*有效檢測率：有效檢測率指在闖紅燈抓拍應用中，系統(tǒng)抓拍到的全部闖紅燈數(shù)據(jù)中實際可以用于處罰，證據(jù)充分沒有爭議的數(shù)據(jù)在全部數(shù)據(jù)中所占的比例。

抓拍設備：

每個車道至少采用200萬象素以上的高清攝像機，200萬像素的CCD高清攝像機覆蓋1~2車道，500萬像素的CCD高清攝像機覆蓋1~3車道。

1、地感線圈檢測方式：

直接采用地感線圈車輛檢測板卡（LD450）配合高清一體相機進行抓拍，車輛檢測主機才用嵌入式模塊，四通道檢測，DSP板卡檢測，檢測速度更快，靈敏度更高。相機自動將圖片通過網(wǎng)絡傳輸至中心存儲設備，也可選配工控機以支持全高清錄拍功能，并實現(xiàn)云端存儲以減輕中心服務器存儲及網(wǎng)絡壓力。

2、視頻檢測方式：

直接在單車道安裝一臺智能卡口攝像機（SW-ITS200）即可實現(xiàn)高清抓拍，相機自動抓拍和記錄經(jīng)過車輛并將圖片通過網(wǎng)絡傳輸至中心存儲設備，也可選配工控機以支持全高清錄拍功能，并實現(xiàn)云端存儲以減輕中心服務器存儲及網(wǎng)絡壓力。

3、雷達檢測方式：

單車道安裝一臺窄波雷達（或平板雷達）配合高清一體相機進行抓拍，相機自動將圖片通過網(wǎng)絡傳輸至中心存儲設備，也可選配工控機以支持全高清錄拍功能，并實現(xiàn)云端存儲以減輕中心服務器存儲及網(wǎng)絡壓力。

性能指標：

捕獲率：視頻檢測全天候>95%,線圈檢測>99%.

系統(tǒng)配置：

操作系統(tǒng)Windows XP/2003，CPU奔騰雙核2.5GHz以上，內(nèi)存2GB以上，硬盤250G以上

13510974258 潘經(jīng)理 QQ：2640303389