地鐵10號線屬于深圳城市軌道交通三期工程項目,南起福田口岸站,北接龍崗區(qū)的平湖樞紐,全長29.2公里,將在2020年建成通車。其中,終點站平湖中心站設(shè)計為上下兩層的島式結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,深度22米,總長度達710米,建成后將成為亞洲最長的地鐵單體車站。
客戶需求隧道里面兩臺推土機各一個高清攝像機,查看施工進度及人員安全,出渣口一臺自動跟蹤球機,跟蹤龍門吊鉤是否規(guī)范操作,及地面兩路攝像機。所有圖像龍門吊司機室和保安監(jiān)控同時觀看,再用Interne遠程到項目部。
10號線蓮花村站施工現(xiàn)場復(fù)雜,龍門塔吊不固定時間移動,出渣口到下面30米深度,兩邊兩臺推土機工作,每臺推土機一臺攝像機,推土機工作移動速度較慢,移動線路成直線。但隧道里面環(huán)境惡劣,所以推薦客戶全部用防護等級比較高的無線網(wǎng)橋(HS-5828T),以下是無線傳輸線路圖:

以下HS-5828T安裝圖:






