地鐵10號線屬于深圳城市軌道交通三期工程項目，南起福田口岸站，北接龍崗區(qū)的平湖樞紐，全長29.2公里，將在2020年建成通車。其中，終點站平湖中心站設(shè)計為上下兩層的島式結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，深度22米，總長度達710米，建成后將成為亞洲最長的地鐵單體車站。
客戶需求隧道里面兩臺推土機各一個高清攝像機，查看施工進度及人員安全，出渣口一臺自動跟蹤球機，跟蹤龍門吊鉤是否規(guī)范操作，及地面兩路攝像機。所有圖像龍門吊司機室和保安監(jiān)控同時觀看，再用Interne遠程到項目部。
10號線蓮花村站施工現(xiàn)場復(fù)雜，龍門塔吊不固定時間移動，出渣口到下面30米深度，兩邊兩臺推土機工作，每臺推土機一臺攝像機，推土機工作移動速度較慢，移動線路成直線。但隧道里面環(huán)境惡劣，所以推薦客戶全部用防護等級比較高的無線網(wǎng)橋（HS-5828T），以下是無線傳輸線路圖：
以下HS-5828T安裝圖：